Cramer, Michael
Regionale Zuständigkeit:
Berlin
Zur Person
Abstimmungsverhalten von Michael Cramer auf EP Vote (durch einen Klick auf die Politikfelder gelangen Sie direkt zu den einzelnen Dokumenten)
Lebenslauf:
- 1969 - 1974 Studium Musik, Sport und Pädagogik in Mainz
- 1975-1995 Gymnasiallehrer in Berlin - Neukölln
- 1989-2004 Mitglied im Abgeordnetenhaus von Berlin, verkehrspolitischer Sprecher der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen.
- ab 2000 Engagement bei Initiierung und Umsetzung des Berliner Mauer-Radwegs, mit dem an die Teilung und Wiedervereinigung der Stadt erinnert wird
- Lehraufträge am Institut für Politikwissenschaften der Freien Universität Berlin
- seit 2004 Mitglied im Europäischen Parlament
Weitere Aktivitäten:
- Buchveröffentlichungen: "Berliner Mauer-Radweg" (2001), "Berlin Wall Trail" (2003), "San Francisco Bay Trail" (2004), "Deutsch-Deuscher Radweg" (2007), "German-German Boarder Trail" (2008), "Europa-Radweg Eiserner Vorhang" (2009) 3 Bd., "Iron Curtain Trail" (2009) 3 Bd., alle Esterbauer-Verlag
Fraktion:
Fraktion der Grünen / Freie Europäische Allianz (GREENS / EFA)
Ausschüsse:
Mitglied im Ausschuss für Verkehr und Fremdenverkehr
Kontakt
Adresse in Brüssel:
Europäisches Parlament
Bât. Altiero Spinelli
08G104
60, rue Wiertz
B-1047 Brüssel
Tel: 0032 228 4 - 5779
Fax: 0032 228 4 - 9779
Adresse in Straßburg:
Europäisches Parlament
Bât. Louise Weiss
T05115
Allée du Printemps-B.P. 1024/F
F-67070 Straßburg Cedex
Tel: 0033 388 17 - 5779
Fax: 0033 388 17 - 9779
Adresse in Deutschland:
Europabüro im Deutschen Bundestag
Unter den Linden 50
11011 Berlin
Tel: 030 227 78 411
Fax: 030 227 76 392
michael.cramer@europarl.europa.eu
Homepage von Michael Cramer
Michael Cramer auf Abgeordnetenwatch.de
Umweltcheck in drei Fragen
1. Welches sind in Ihren Augen die größten umweltpolitischen Herausforderungen der Europäischen Union in den nächsten fünf Jahren?
Wir Grüne haben mit dem Green New Deal eine integrierte Antwort auf die Wirtschafts-,Finanz und Klimakrise. Wir können diese Krisen nur gemeinsam lösen und wir Grüne haben als einzige Partei dafür ein Konzept erarbeitet. Für mich liegt die größte Herausforderung in einer Wende der Verkehrspolitk. Der Verkehr ist für 30 Prozent aller CO2 Emission verantwortlich und gleichzeitig der am schnellsten wachsende Sektor. Was durch Milliarden Investitionen zur CO2 Austoßreduzierung erreicht worden ist, wird durch ein ungebremstes Wachstum der Verkehremissionen wieder zur Nichte gemacht. Ohne eine Wende in der Verkehrspolitik kann die EU ihre Klimaziele also nicht erreichen. Die Herausforderung liegt für mich in der Schaffung eines fairen Wettberbs zwischen den Verkehrsträgern. Derzeit werden die Umweltschädlichen Verkehrsträger wie der Luft- und Straßenverkehr bevorteilt wärend die verhälntnismäßig umweltfreundlichen Verkehrsträger Schiene und Schiff im Wettbewerb massiv benachteiligt sind.
2. Wo sehen Sie Möglichkeiten einer Zusammenarbeit mit den Natur- und Umweltschutzverbänden?
Die Zusammenarbeit mit Natur- und Umweltverbänden ist für meine Arbeit von großer Bedeutung. Mein Projekt "Europaradweg Eiserner Vorhang", eine Fahraddroute entlang der ehmaligen Ostwest Grenze, wäre z.B. ohne die Unterstützung und enge Zusammenarbeit mit dem BUND nicht möglich gweesen. Ich werde hier auch weiter auf Ihre Unterstützung setzen.
Die Umweltverbände sind für uns Grüne in Europa ein wichtiger Ansprechpartner.Wir brauchen sie aber auch besonders um stetig die umweltpolitischen Versprechen der Politik auf Ihre Umsetzung zu kontrollieren. Das ist besonders wichtig, da es derzeit sehr populär ist, mit grünen Versprechen sein Image aufzupolieren, in der Praxis dann aber oft das Gegenteil einer umweltfreundlichen Politik zu realisieren.
3. Was sind Ihre persönlichen Erfahrungen im Natur- und Umweltschutz?
Bereits vor meiner Zeit als Abgeordneter war ich für die Umweltverbände aktiv und fühlte mich auch als ihr parlamentarisches Sprachrohr. Das möchte ich auch in Zukunft sein.